Rodríguez Osuna resalta que con la licitación de las obras del Puente de Hierro el Gobierno de España destinará a Mérida cerca de 50 millones de euros en mejoras e infraestructuras

  • Mérida recibirá cerca de 50 millones de euros de inversión en 2023 por parte del Estado para hacer realidad, entre otros grandes proyectos, el ‘by-pass’ de las vías de Alta Velocidad, inversiones en la A43 entre Mérida y Ciudad Real, nuevos accesos por la A66 y el desdoblamiento de la avenida Felipe VI, entre otros.
  • Adif saca a licitación pública, por un importe de 9.985.936,97 euros el contrato de ejecución de las obras para acometer el mantenimiento y refuerzo del Puente de Hierro
  • Las inversiones del Estado para Mérida harán posible una mejora considerable de las infraestructuras para una ciudad que sigue creciendo en número de habitantes y que se modernizará gracias al esfuerzo presupuestario realizado”, ha aseverado el alcalde emeritense.

La mayor inversión de la historia del Gobierno de España en Mérida”, así lo resalta el alcalde de la ciudad, Antonio Rodríguez Osuna, tras conocer que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha sacado ya a licitación pública, por un importe de 9.985.936,97 euros el contrato para el mantenimiento y refuerzo del Puente de Hierro sobre el Guadiana.

Las empresas interesadas podrán presentar sus ofertas hasta el 9 de marzo. Se trata de un importante lavado de cara a este puente de la ciudad donde, entre otras intervenciones sustituirán el cordón inferior, así como de los doblones y tornillos flojos por otros de alta resistencia. Se contempla el desmontaje de la malla de protección existente en las vigas y en el tablero para evitar la caída de objetos, así como la protección de las superficies metálicas de todos los elementos del puente mediante un sistema de durabilidad alta.

“Mérida quiere proteger y destacar su Puente de Hierro como un emblema del desarrollo del ferrocarril en la historia de España siendo una infraestructura única que aún conserva el uso por el que fue creado hace más de 100 años”, así lo explica el alcalde de Mérida, Antonio Rodríguez Osuna, quien recuerda que su Gobierno local ha solicitado a la Junta de Extremadura que dicho puente sea declarado Bien de Interés Cultural en la categoría de monumento. Una propuesta que culmina las peticiones de la Asociación de Amigos del Ferrocarril y los cronistas oficiales de la ciudad, José María Álvarez Martínez, Fernando Delgado Rodríguez y José Luis Mosquera Müller.

El Puente de Hierro es una infraestructura que forma parte consustancial del paisaje urbano local desde hace 136 años.

Inversiones históricas del Estado

Mérida recibirá cerca de 50 millones de euros de los Presupuestos Generales del Estado para 2023. “La mayor cuantía histórica que destina el Gobierno de España para la ciudad”, resalta el alcalde, Antonio Rodríguez Osuna.

En concreto, los presupuestos recogen partidas importantes para llevar a cabo proyectos “que la ciudad lleva demandando desde hace décadas y que serán una realidad con el actual Gobierno Local, Regional y Nacional gracias al impulso otorgado en las cuentas del Estado”, puntualiza el alcalde.

Entre esos proyectos históricos se encuentran presupuestados la ampliación del Museo Nacional de Arte Romano de Mérida, que fueron adjudicadas definitivamente el pasado mes de noviembre, por un importe de 6,9 millones de euros, que se suman a los 1,3 millones de euros de las actuaciones ya en marcha para mejorar la climatización de este centro. La construcción del nuevo Instituto Nacional de Arqueología del CSIC en el Convento de las Freylas con un presupuesto de 2.300.000 euros. Inversiones para la A43 entre Mérida y Ciudad Real, con más de 1 millón de euros presupuestado.

Pero, además, el Estado destina 2’3 millones de euros para el desdoblamiento de la avenida Felipe VI, “una demanda histórica que será realidad gracias al compromiso del Gobierno de España y las gestiones que este ayuntamiento lleva realizando durante años para renovar esta importante avenida de la ciudad”, explica Rodríguez Osuna.

A estas cuantías hay que sumarle la adjudicación anunciada hace días del nuevo Bypass de la ALTA VELOCIDAD en Mérida, que destinará 10 millones de euros de inversión Adif y también aparece presupuestado por el Estado para 2023. “Y el impulso que vamos a tener gracias a los Fondos de Recuperación Europeos, que forman parte de los Presupuestos Generales del Estado para Mérida y donde recibiremos de los Fondos de Recuperación para la transformación de varias zonas de la ciudad, como los 3 millones de euros destinados al Nuevo Museo de la Historia de la Ciudad en el Calatrava, los 4 millones de euros destinados al Turismo con la transformación de entornos monumentales como Proserpina, la Alcazaba o el Templo de Diana, los 3 millones de euros del Programa de Ayuda a Municipios para la plataforma única de John Lennon y Graciano, entre otras medidas de movilidad y reducción de CO2, los más de 700.000 euros para llevar a cabo mejoras en la accesibilidad, cámaras de video vigilancia y creación de caminos escolares, los 3 millones de euros firmados para la creación de plataforma única en Suárez Somonte, Puerta de la Villa y Rambla. A los que hay que sumar los 680.000 euros del Plan de Barrios, para evitar la pobreza energética y mejorar la accesibilidad y eficiencia de viviendas en la ciudad y los más de millón y medio de euros para la nueva Plataforma Peatonal de la estación de ferrocarril”, resume el alcalde emeritense.

“Hablamos de cerca de 50 millones de euros presupuestados por el Estado para Mérida que supondrán una transformación de la ciudad, de sus infraestructuras y de sus demandas históricas que hemos conseguido gracias al trabajo de todas las administraciones implicadas que ha provocado que la capital de Extremadura reciba la mayor cuantía histórica de unos Presupuestos Generales del Estado”, puntualiza Rodríguez Osuna.

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